|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
ЖД подкладка под рельс является важным элементом верхнего строения железнодорожного пути (ВСП). Она обеспечивает надежное крепление рельсов к шпалам и равномерное распределение нагрузки от подвижного состава.
Купить подкладки под рельсы ГОСТ 16277-2016, ГОСТ 32694-2014 в Екатеринбурге со склада компании «Лидер» с доставкой в любую точку России транспортными компаниями. Для расчета стоимости доставки обратитесь к менеджерам по телефону 8 (800) 302-11-71 или оставьте заявку на сайте.
Типы и маркировка
В нашем каталоге представлены следующие железнодорожные подкладки под рельсы:
- Д-50 - для деревянных шпал под рельсы типа Р50;
- Д-65 - для деревянных шпал под рельсы типа Р65 и Р75;
- КБ-65 - для железобетонных шпал под рельсы типа Р65 и Р75.
Маркировка рельсовых подкладок содержит информацию о их назначении:
- К - раздельное скрепление;
- Д - для деревянных шпал;
- Б - для железобетонных шпал;
- Числовой индекс (50, 65) - тип рельса.
Технические характеристики
Подкладки железнодорожные рельсовые производятся из стали марок Ст4кп, Ст4пс и Ст4сп согласно ГОСТ 380-2005. Основные размеры:
- Длина: 138-185 мм;
- Ширина: 180-310 мм;
- Подрельсовая площадь: 133-151 мм.
Особенности применения
Рельсовые подкладки обеспечивают:
- Надежную фиксацию рельсов на шпалах;
- Равномерное распределение нагрузки;
- Необходимый уклон рельсовых нитей;
- Амортизацию вибраций (при использовании резиновых прокладок).
Производство и применение регламентируется стандартами ГОСТ 16277-2016 для раздельного скрепления и ГОСТ 32694-2014 для костыльного скрепления. Монтаж осуществляется с помощью костылей, шурупов, клемм или болтов в зависимости от типа крепления.
